डेस्क : भारत में जब भी सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार की बात आती है तो इस मामले में टाटा नेक्सॉन EV सबसे आगे ही दिखाई देती है. इस कार ने इलेक्ट्रिक मोबिलिटी सेगमेंट में अपनी कीमत और रेंज के साथ एक प्रमुख स्थान हासिल कर लिया हैं. हालांकि, अब बहुत जल्द ये आंकड़े बदल भी सकते हैं. हाल ही में महिंद्रा ने अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार एक्सयूवी 400 एसयूवी से पर्दा उठा दिया है. इसकी बुकिंग जनवरी 2023 में शुरू होगी, साथ ही कीमत की भी घोषणा और डिलीवरी भी होगी.
अब जो लोग आने वाले दिनों में नई इलेक्ट्रिक कार खरीदने का सोच रहे हैं उनके पास टाटा नेक्सॉन EV और महिंद्रा XUV 400 जैसे दो बेहतरीन ऑप्शन भी होंगे. यहां आपको दोनों कारों के बैटरी पैक, पावर, रेंज और चार्जिंग समय के बीच तुलना करके ही बता रहे हैं कि कौन सी कार बेस्ट है.
बैटरी पैक और इसकी परफॉर्मेंस : बिल्कुल-नई एक्सयूवी 400 में 39.4kW का बैटरी पैक भी होगा. महिंद्रा का यह दावा है कि नई एक्सयूवी 400 8.3 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है, जबकि 150 किलोमीटर प्रति घंटे की टॉप स्पीड हासिल कर सकती है. दूसरी ओर, नेक्सॉन EV वेरिएंट प्राइम और मैक्स में पेश किया गया है, जिसमें अलग-अलग साइज के बैटरी पैक भी मिलते हैं. प्राइम में 30.2 KWH का बैटरी पैक भी मिलता है.
यह 120 KM प्रति घंटे की टॉप स्पीड तक पहुंच सकती है. वहीं ये सिर्फ 9.9 सेकंड में 0 से 100 KM प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है. मैक्स में 40.5 kWh का बड़ा बैटरी पैक भी मिलता है. यह 9 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार और 120 KM प्रति घंटे की टॉप स्पीड के साथ आती है.