तैयार है देश की सबसे तेज चलने वाली ट्रेन, फर्स्ट लुक देख आपका मन खुश हो जाएगा..

डेस्क : एल्स्टॉम द्वारा ट्रेनों को NCRTC को सौंप दिए जाने के बाद, इसे दुहाई डिपो में बड़े ट्रेलरों पर लाया जाएगा, जिसे गाजियाबाद में दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर संचालित करने के लिए तेजी से विकसित किया जा रहा है। इस डिपो में इन ट्रेनों के संचालन और रखरखाव के लिए सभी सुविधाओं का निर्माण कार्य पूरा होने वाला है।

हैंडओवर समारोह शनिवार को एल्सटॉम (पूर्व में bombardier) प्लांट में होगा, जहां आरआरटीएस ट्रेनसेट की चाबियां एनसीआरटीसी को सौंपी जाएंगी। इन आरआरटीएस ट्रेनों में एर्गोनॉमिक रूप से 2×2 ट्रांसवर्स कुशन सीटिंग, विस्तृत स्थान, लगेज रैक, सीसीटीवी कैमरा, लैपटॉप / मोबाइल चार्जिंग सुविधा, डायनेमिक रूट मैप, ऑटो नियंत्रित परिवेश प्रकाश व्यवस्था, हीटिंग वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग सिस्टम डिज़ाइन किया गया है।

वातानुकूलित आरआरटीएस ट्रेनों में महिला यात्रियों के लिए मानक के साथ-साथ आरक्षित कोच और प्रीमियम श्रेणी (प्रति ट्रेन एक कोच) कोच होंगे। सावली में एल्सटॉम का विनिर्माण संयंत्र पहले आरआरटीएस कॉरिडोर के लिए कुल 210 कारों की डिलीवरी करेगा। इसमें दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर पर क्षेत्रीय परिवहन सेवाएं संचालित करने के लिए ट्रेनसेट और मेरठ में स्थानीय मेट्रो सेवाएं शामिल हैं। आरआरटीएस कॉरिडोर का निर्माण कार्य जोरों पर चल रहा है। ट्रेनों के आने के बाद इस साल के अंत तक प्रायोरिटी सेक्शन पर शुरुआती ट्रायल रन शुरू होने की उम्मीद है। साहिबाबाद से दुहाई के बीच 17 किमी के प्राथमिकता खंड को 2023 तक और पूरे कॉरिडोर को 2025 तक चालू करने का लक्ष्य है।