Patna Metro Latest News : बिहार के पटना में मेट्रो रेल का सपना जल्द ही साकार होने वाला है। पटना के लोग दोनों तरफ से यानी ऊपर से भी और अंडरग्राउंड से भी मेट्रो का लुत्फ उठा सकेंगे। इसमें पटना मेट्रो रेल प्रोजेक्ट द्वारा किये जा रहे कार्यों को दिखाया गया है। अंडरग्राउंड कैसे बनेंगे स्टेशन? उस स्टेशन से रेलगाड़ियाँ कैसे यात्रा करेंगी? परिवहन के लिए सुरंगें कैसे बनाई जा रही हैं? इसके बारे में पूरे विस्तार से बताया गया है। तो आइए जानते हैं।
ग्राउंड जीरो पर ईटीवी टीम
Advisor(Special Works) @OfficialDMRC Sh. Daljeet Singh visited construction sites of #PatnaMetroRailProject at Malahi Pakri, zero mile, Depot etc. He inspected work progress & instructed contractors to expediate work & improve lighting system & ensure housekeeping at all sites. pic.twitter.com/tPuUn0C5Zy
— Patna Metro Rail Project by DMRC (@DmrcPatna) January 24, 2024
पटना मेट्रो रेल परियोजना दो भागों में चल रही है, पहला कॉरिडोर पटना के दानापुर स्टेशन से है और दूसरा कॉरिडोर नये बस स्टैंड से है। मिली जानकारी के मुताबिक दूसरे कॉरिडोर पर तेजी से काम चल रहा है और कहा जा रहा है कि दूसरा कॉरिडोर बहुत जल्द यानी अगले दो से तीन साल में शुरू हो जाएगा।
जल्द पूरा होगा मेट्रो रेल का काम
ईटीवी भारत की टीम ग्राउंड जीरो पर गई, जहां मेट्रो रेल का काम चल रहा है। बताया जा रहा है कि काम थोड़ा धीरे चल रहा है लेकिन काफी सावधानी से किया जा रहा है। काम की धीमी प्रगति का कारण यहां की मिट्टी बताई जा रही है। पटना की मिट्टी चिकनी है और काटने में कठिनाई होती है। ऐसे में हर दिन सिर्फ 10 से 11 मीटर सुरंग का काम होता है।
चिकनी मिट्टी के कारण हो रही है देरी
जब ईटीवी टीम ने पटना मेट्रो रेल परियोजना अधिकारी दलजीत सिंह से बात की तो उन्होंने बताया कि पटना के मोइन उल हक स्टेडियम स्टेशन से 800 मीटर सुरंग का काम पूरा हो चुका है और जिस गति से काम चल रहा है, यह सुरंग पटना यूनिवर्सिटी तक पहुंच जाएगी। सुरंग में स्थापित टीबीएम, जिसके माध्यम से मिट्टी काटी जाती है, का उपयोग पटना विश्वविद्यालय द्वारा एक और सुरंग के निर्माण के लिए किया जाएगा।
2026-27 में शुरू हो सकता है कॉरिडोर
जब दलजीत सिंह से पूछा गया कि यह प्रोजेक्ट कब शुरू होगा तो उन्होंने कहा कि यह पहला चरण है. सिविल कार्य अभी बाकी है। इसके बाद ट्रैक बिछाया जाता है, उसके बाद ट्रेन के लिए तार बिछाया जाता है, जिसमें करंट आता है, ट्रेन को लाना होता है, फिर सिग्नल लगाना होता है, अगर यह सब काम समय पर हो जाए तो उम्मीद है कि 2026-27 तक लोग ट्रेन में यात्रा कर सकेंगे।