Mahindra XUV700 भारत में घरेलू निर्माता की सबसे अधिक बिकने वाली SUVs में से एक है। हाल ही में एक Mahindra XUV700 को टेस्टिंग के दौरान देखा गया है, जिसे Mahindra XUV700 का इलेक्ट्रिक वर्शन कहा जा रहा है. इसके Mahindra XUV.e8 के रूप में आने की उम्मीद है, जो INGLO मॉड्यूलर इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी।
उल्लेखनीय है कि घरेलू एसयूवी निर्माता ने पिछले साल यूके में एक कार्यक्रम में घोषणा की थी कि वह आने वाले वर्षों में बॉर्न इलेक्ट्रिक रेंज के तहत महिंद्रा के दो उप-ब्रांडों – एक्सयूवी.ई और बीई के तहत पांच इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च करेगी। लाया जाएगा। इसके साथ ही कंपनी ने कंफर्म किया था कि पहला प्रोडक्शन-रेडी XUV.e मॉडल दिसंबर 2024 में और पहला BE EV मॉडल अक्टूबर 2025 में लॉन्च किया जाएगा।
यह उम्मीद की जाती है कि Mahindra XUV700 Electric (महिंद्रा XUV.e8) के अंतिम उत्पादन संस्करण में क्लोज-ऑफ फ्रंट ग्रिल, फुल वाइड एलईडी लाइट बार, शार्प डिज़ाइन वाला बोनट और कोणीय रुख और बम्पर माउंटेड हेडलैंप होंगे। आंतरिक लेआउट एक्सयूवी700 के आईसीई संस्करण के समान हो सकता है लेकिन केबिन में कुछ ईवी-विशिष्ट परिवर्तन हो सकते हैं।
इसके कॉन्सेप्ट वर्जन की लंबाई 4740mm, चौड़ाई 1900mm और ऊंचाई 1760mm और व्हीलबेस 2762mm था। इसका मतलब है कि ICE-संचालित XUV700 की तुलना में इलेक्ट्रिक SUV लंबी, चौड़ी और ऊंची होगी। व्हीलबेस भी थोड़ा लंबा (12 मिमी) है। इसमें (महिंद्रा XUV.e8) 80kWh तक का बैटरी पैक हो सकता है और इसमें 230bhp से 350bhp आउटपुट जेनरेट करने के लिए मोटर दी जा सकती है।