Royal Enfield ने पिछले साल अपनी एकदम नई 350cc बाइक कंपनी के लिए गेम चेंजर बन गई है। नई बाइक के आने से ही कई मॉडल्स पीछे छोड़ रह गए है। यहां तक कि रॉयल एनफील्ड की बुलेट भी बिक्री के मामले में पिछे रह गई है। हम आज जिस बाइक की बात कर रहे हैं वह हंटर 350 है। जिसे पिछले साल पेश किया गया था।
रॉयल एनफील्ड ने पिछले महीने क्लासिक 350 की 24,466 यूनिट बेचीं। इसके बाद हंटर 10,824 यूनिट्स की बिक्री के साथ दूसरे नंबर पर आ गया है। कंपनी की कई बाइक्स बिक्री के मामले में इन दोनों से काफी पीछे रह गई हैं। गौरतलब है कि हंटर लॉन्च होने से पहले बुलेट रॉयल एनफील्ड की दूसरी सबसे ज्यादा बिकने वाली गाड़ी हुआ करती थी, लेकिन हंटर ने बुलेट से यह ताज छीन लिया है।
कीमत : रॉयल एनफील्ड हंटर 350 भी ब्रांड की सबसे सस्ती रॉयल एनफील्ड बाइक है। रॉयल एनफील्ड हंटर 350 को तीन वेरिएंट में बेचती है। इसमें फैक्ट्री (ब्लैक एंड सिल्वर), डैपर (ग्रे, ऐश और व्हाइट) और रिबेल (रेड, ब्लैक एंड ब्लू) का विकल्प है। फैक्ट्री वेरिएंट की कीमत 1,49,900 रुपये और मिड-स्पेक डैम्पर वेरिएंट की कीमत 1,66,900 रुपये और टॉप-एंड रिबेल मॉडल की कीमत 1,71,900 रुपये है। तीनों कीमतें एक्स-शोरूम दिल्ली हैं।
माइलेज : हंटर 350 उसी 349cc एयर-कूल्ड इंजन का उपयोग करता है जो क्लासिक 350 और उल्का 350 दोनों को शक्ति प्रदान करता है। यह इंजन 20.2PS की पीक पावर और 27Nm का पीक टॉर्क बनाता है और इसे पांच-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा जाता है। बाइक में 13 लीटर का फ्यूल टैंक है और यह शहर में 40.19 किमी/लीटर और हाइवे पर 35.97 किमी/लीटर का माइलेज देती है।
विशेषताएँ : रॉयल एनफील्ड ने हंटर 350 को रेट्रो-स्टाइल सेमी-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर से लैस किया है, जिसमें ट्रिपर नेविगेशन सिस्टम है। बेस फैक्ट्री वेरिएंट ओडोमीटर, फ्यूल गेज, ट्रिप मीटर (A&B) और मेंटेनेंस इंडिकेटर के साथ एक छोटे डिजिटल इनसेट के साथ आता है। मिड-स्पेक और हाई-एंड वेरिएंट में गियर पोजिशन इंडिकेटर के साथ बड़ा डिजिटल इनसेट मिलता है। इसमें स्विचगियर पर एक रेट्रो दिखने वाला रोटरी स्विच क्यूब और एक लेफ्ट स्विच क्यूब-माउंटेड यूएसबी पोर्ट भी है। दूसरी ओर, बेस वेरिएंट में यूएसबी पोर्ट के बिना स्विचगियर मिलता है।