Indian Railway : आखिर Train एक ट्रैक से दूसरे ट्रैक फटाक से कैसे चेंज हो जाती है? क्यों नहीं होता हादसा..

Indian Railway : कई बार आपके मन में यह सवाल जरूर आता होगा कि चलती ट्रेन अचानक ट्रैक कैसे बदल लेती है। अचानक तेज रफ्तार से आ रही ट्रेन हमारी जानकारी के बिना ट्रैक कैसे बदल लेती है और एक ट्रैक से दूसरे ट्रैक पर कैसे चली जाती है? दिन हो या रात, यह ट्रैक बहुत आसानी से बदल जाता है और ट्रैक पर उसी गति से चलता रहता है।

लाइन बदलने पर सिग्नल कंट्रोल रूम में जाता है : कई बार आपके मन में यह सवाल जरूर आता होगा कि चलती ट्रेन अचानक ट्रैक कैसे बदल लेती है। अचानक तेज रफ्तार से आ रही ट्रेन हमारी जानकारी के बिना ट्रैक कैसे बदल लेती है और एक ट्रैक से दूसरे ट्रैक पर कैसे चली जाती है? दिन हो या रात, यह ट्रैक बहुत आसानी से बदल जाता है और ट्रैक पर उसी गति से चलता रहता है। दरअसल, हमें पहले यह समझना होगा कि आखिर ट्रैक बदलने की क्रिया वास्तव में लोको पायलट द्वारा रेलवे स्टेशन के पावर रूम से ट्रैक बदल रही है। कंट्रोल रूम से लोको पायलट तय करता है कि ट्रेन को किस प्लेटफॉर्म पर जाना है, किस ट्रैक को रोकना है और अगले ट्रैक पर भेजना है.

दो ट्रैक के बीच स्विच करें : दरअसल, इसे तकनीकी शब्दों में कहें तो दोनों ट्रैक के बीच एक स्विच होता है, जिससे ये कनेक्ट हो जाते हैं। लोको पायलट जब ट्रेन का ट्रैक बदलना चाहता है तो उस समय कंट्रोल रूम के कंट्रोल पैनल द्वारा उसका संचालन किया जाता है। मूल रूप से, ट्रैक पर ये 2 स्विच निर्धारित करते हैं कि क्या यह ट्रेन की गति को दाएं और बाएं मोड़ता है, जिससे ट्रैक बदल जाता है।

लाइन बदलने पर सिग्नल कंट्रोल रूम में जाता है : ट्रैक बदलने की स्थिति वास्तव में रेलवे स्टेशन के पास है, क्योंकि जहां भारी ट्रेन यातायात होता है, ट्रैक परिवर्तन केवल अन्य ट्रेनों को पार करने या विभिन्न प्लेटफार्मों पर ट्रेनों को रोकने के लिए किया जाता है। उसी समय, नियंत्रण कक्ष से एक संकेत के बाद एक लाइन परिवर्तन होता है और फिर ट्रेन को स्टेशन में प्रवेश करने की अनुमति दी जाती है। सिग्नल के बाद ही ट्रेन चालक को पता चलता है कि ट्रैक बदलने के बाद ट्रेन को किस प्लेटफॉर्म पर रुकना है।