मुंगेर रेल सह सड़क पुल पर 25 दिसंबर से फर्राटे से दौड़ेंगे वाहन-18 साल का इंतजार हुआ खत्म- जानें कहां तक पूरा हुआ काम

Munger Bridge

न्यूज डेस्क: पिछले 18 साल से अटके मुंगेर रेल सह सड़क पूल की बाधाएं अब जल्द दूर होने वाली हैं, क्योंकि राज्य कैबिनेट की बैठक में अटके मुंगेर रेल सह सड़क पुल का समाधान निकाल लिया गया है, राज सरकार द्वारा पुल बनाने के लिए 57 करोड़ रुपये देकर अधिग्रहण की समस्या खत्म कर दी गई। मुंगेर के जिलाधिकारी नवीन कुमार के अनुसार, राज्य सरकार की  पहल से अब इस योजना को बड़ी तेज गति से अंजाम तक पहुंचा रहा है और 25 दिसंबर 2021 को पूर्व पीएम अटल बिहारी वाजपेयी के जन्मदिन पर इसका लोकार्पण किया जाएगा और इस पर आवागमन शुरू हो जाएगा

जानकारी के लिए आपको बता दें की मुंगेर रेल सह सड़क पुल से संबद्ध दोनों ओर कुल 14.5 मीटर लंबी एवं 60 मीटर चौड़ी एनएच 333 (क) निर्माण प्रस्तावित था, स्वीकृति मिलने के बाद जमीन अधिग्रहण का कार्य आरंभ हुआ, अब प्रशासन के हस्तक्षेप से पुरानी अधिग्रहण की गई जमीन पर हरियाणा की कंपनी एसपी सिगला द्वारा पथ निर्माण कार्य शुरू हुआ।

पुल का कार्य अंतिम चरणों में बचा है:

वही पुल के उत्तरी किनारे से बेगूसराय के NH 31 हीराटोल तक 5.133 किलोमीटर तक पथ का निर्माण कार्य प्रगति पर है। वही NH 31 हीराटोल से पुल के निकट तक 4.5 किलोमीटर पथ में तीन किलोमीटर से अधिक पीचिग कार्य पूर्ण कर लिया गया है, इसके अतिरिक्त पुल के उत्तरी छोर से नीचे सड़क तक 633 मीटर की दूरी के लिए 19 छोटे बड़े पीलर का निर्माण कार्य पूर्ण कर लिया गया है। यह दिसंबर 2021 तक पूरा कर लिया जाएगा।

पुल बन जाने से इन जिला वासियों होगा फायदा:

बता दे की मुंगेर रोड पथ बन जाने से बेगूसराय , खगड़िया और मुंगेर एक साथ कोनेक्टिविटी में जुड़ जाएगी । जिससे यात्रियों तथा व्यापारियों का मार्ग और सुगम हो जाएगा। पथ बन जाने से खगड़िया और बेगूसराय का सफर कुछ मिनटों में तय हो सकेगा। फिलहाल , बेगूसराय से मुंगेर जाने के लिए लोगों को सड़क मार्ग से करीब 160-170 किलोमीटर तक का सफर तय करना होता है।

रेल मार्ग पर कुछ ट्रेनों का आवागमन शुरू है:

आपको बात दे की मुंगेर रेल पटरियों का कार्य 2016 में ही पूरा हो चुका था। अगर स्पेशल ट्रैन की बात करे तो एक ही डेमो गाड़ी तिलरथ-जमालपुर दो फेरे चलाई जाती है। जबकि, यही गाड़ी खगड़िया के लिए भी दो फेरे चलाई जाती है। वही एक्सप्रेस के रूप में एक भागलपुर-जयनगर स्पेशल ट्रैन चलाई जा रही है इसके अलावा खगड़िया के लिए जमालपुर-सहरसा स्पेशल एक्सप्रेस चलाई जा रही है

करीब 19 साल से अटका हुआ है यह एप्रोच पूल:

बता दे की मुंगेर रेल सह सड़क पूल का निर्माण कार्य करीब 19 साल से अटक हुआ है । पूल का शिलान्यास 26 दिसंबर ,2002 को ही तत्कालीन प्रधानमंत्री अटल बिहारी वाजपयी ने किया था। अंततः 11 अप्रैल 2016 को रेल राज्य मंत्री मनोज सिंह द्वारा बेगूसराय-जमालपुर डेमु ट्रैन को हरी झंडी दिखाकर इसे पैसेंजर टट्रैन के लिए खोल गया था। 921 करोड़ रुपये की लागत इस पूल का निर्माण 2007 में ही होने का लक्ष्य रखा गया था। फिर बाद में जमीन अधिग्रहण की समस्या के कारण इसकी लागत में बढ़ोतरी हो गई और फिर नवंबर 16, 2015 को पुल के निर्माण के लिए केंद्र सरकार ने 2774 रुपये की स्वीकृति दी।

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