इस रेंज में ट्राईसिटी 125 और ट्राईसिटी 155 शामिल हैं। दोनों स्कूटर आकर्षक लुक और मजबूत इंजन क्षमता के साथ शक्तिशाली इंजन पेश करते हैं, तिपहिया को पहली बार वर्ष 2014 में पेश किया गया था और तब से वैश्विक बाजार में बिक्री के लिए उपलब्ध है। इसमें दो फ्रंट व्हील और एक रियर व्हील है।
तीन पहियों वाला स्कूटर: इसमें एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स, सेंटर-सेट एलईडी हेडलाइट्स और एक एलसीडी सेंटर कंसोल है। साथ ही, सिंगल सीट इंटीग्रेटेड ग्रैब रेल के साथ आती है, जो पीछे के यात्रियों को काफी मदद करती है। नए अपडेट के बाद स्कूटर के डिजाइन को स्पोर्टी फील देने की कोशिश की गई है।
हीरो ज़ूम 110 पहली सवारी की समीक्षा | घोष से वादा करते हैं: ट्राइसिटी 125 में कंपनी ने पहले की तरह ही 125cc सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन दिया है जो 12.06bhp की पावर और 11.2Nm का टार्क पैदा करता है। दूसरी ओर, ट्राइसिटी 155 में कंपनी का 155cc क्षमता का सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन है, जो 14.88bhp की पावर और 14Nm का टार्क पैदा करने में सक्षम है।
तीन पहियों वाला स्कूटर: R15 में भी यही इंजन मिलता है, हालाँकि R15 में इंजन को 18.1 bhp पैदा करने के लिए ट्यून किया गया है। दोनों स्कूटर स्टार्ट/स्टॉप तकनीक से लैस हैं। यामाहा की ट्राइसिटी रेंज में फ्रंट में 14 इंच के अलॉय व्हील और रियर में 13 इंच के अलॉय व्हील दिए गए हैं।
इसका फ्रंट व्हील आसानी से झुक सकता है, जिससे कॉर्नरिंग में मदद मिलती है। दोनों पहियों पर डिस्क ब्रेक, फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन और रियर में डुअल शॉक एब्जॉर्बर सस्पेंशन दिया गया है। फीचर्स की बात करें तो इसमें स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, कीलेस एंट्री जैसे कई फीचर्स मिलते हैं।
तीन पहियों वाला स्कूटर: जापानी बाजार में, Tricity 125 की कीमत 495,000 येन (लगभग 3.10 लाख रुपये) की शुरुआती कीमत पर होगी। जबकि Tricity 155 की कीमत 5,56,500 येन (लगभग 3.54 लाख रुपये) है। फिलहाल इस स्कूटर को सिर्फ जापानी मार्केट में पेश किया गया है।
Tricity 125 की बिक्री 28 फरवरी से शुरू होगी और Tricity 155 की बिक्री 14 अप्रैल, 2023 से शुरू होगी। भारतीय बाजार में स्कूटर की मांग कम है और इस बात का कोई संकेत नहीं है कि कंपनी इसे भारतीय बाजार में लॉन्च करेगी। .