डेस्क : सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने घोषणा की है कि टोयोटा सितंबर को एक नई कार का अनावरण करेगी। खास बात यह है कि कार फ्लेक्स फ्यूल पर चलेगी।
यह भारतीय बाजार में पहली फ्लेक्स फ्यूल कार होगी। यह जानकारी सेकंड ऑटोमोबाइल कंपोनेंट मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन (ACMA) की वार्षिक बैठक में घोषित की गई। मंत्री ने यह नहीं बताया कि टोयोटा किस मॉडल का खुलासा करेगी। हालांकि, उन्होंने कहा कि वह नई दिल्ली में एक नई फ्लेक्स ईंधन से चलने वाली कार का अनावरण करेंगे।
फ्लेक्स फ्यूल शब्द फ्लेक्सिबल फ्यूल का संक्षिप्त रूप है। इसे पेट्रोल के विकल्प के रूप में माना जा सकता है, जिसका इस्तेमाल कई वाहन करते हैं। फ्लेक्स ईंधन गैसोलीन और इथेनॉल या मेथनॉल के संयोजन से बनाया जाता है। फ्लेक्स ईंधन पर्यावरण के लिए क्लीनर है क्योंकि इथेनॉल या मेथनॉल गैसोलीन की तुलना में अधिक कुशलता से जलता है, जिससे प्रदूषण कम होता है।
कृषि उत्पादों से बना फ्लेक्स ईंधन : गन्ने और मकई जैसे कृषि उत्पादों से इथेनॉल का उत्पादन स्थायी रूप से किया जा सकता है। इसलिए, अन्य देशों से पेट्रोल आयात करने की तुलना में इथेनॉल सम्मिश्रण एक बेहतर प्रस्ताव प्रतीत होता है। ब्राजील, जर्मनी और फ्रांस जैसे कुछ देश पहले से ही फ्लेक्स फ्यूल और फ्लेक्स-फ्यूल इंजन का उपयोग कर रहे हैं।
फ्लेक्स-फ्यूल इंजन कैसे काम करता है : फ्लेक्स-फ्यूल इंजन की बात करें तो हर इंजन फ्लेक्स-फ्यूल पर नहीं चल सकता। नियमित इंजन केवल एक प्रकार के ईंधन पर चल सकते हैं जबकि फ्लेक्स-ईंधन इंजन पेट्रोल के साथ 83 प्रतिशत इथेनॉल पर चल सकते हैं। लेकिन फ्लेक्स-ईंधन का समर्थन करने के लिए नियमित इंजनों को संशोधित किया जा सकता है।
फ्लेक्स फ्यूल के क्या फायदे हैं : भारत फ्लेक्स-फ्यूल पर ध्यान केंद्रित कर रहा है क्योंकि वर्तमान में हम ज्यादातर दूसरे देशों से पेट्रोल और डीजल आयात करते हैं। फ्लेक्स-फ्यूल को अपनाने से भारत के कार्बन पदचिह्न को कम करने के साथ-साथ अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने में मदद मिलेगी क्योंकि भारत की स्थानीय अर्थव्यवस्था स्थानीय रूप से इथेनॉल के रूप में उत्पादन करेगी। इसके अलावा, अन्य देशों पर भारत की निर्भरता कम होगी क्योंकि जीवाश्म ईंधन के आयात को भी कम किया जा सकता है।